Salgının olumsuz tesirlerini öbür ülkelere nazaran daha süratli geride bırakan Çin dış ticaretinde toparlama ivmesi yakalarken, nakliyat konusunda yaşanan aksamalar ülkenin ticaretine sekte vurma potansiyeli taşıyor.
Maske ve sıhhat ekipmanı üzere salgın kaynaklı eserlere yönelik talebin artmasıyla Çin’de ihracat aşikâr bir tempo yakalarken konteyner krizi münasebetiyle ülkenin ithalatında daha düşük bir performans görülüyor.
Çin’in Şanghay kentinden ABD’nin Los Angeles kentine mal göndermek için bir konteynerin maliyeti Haziran ayına nazaran ikiye katlandı. Birebir maliyet Hollanda’nın Roterdam kenti için ise dörde katlandı.
Emsal durum Türkiye dış ticareti için de kıymetli bir gündem unsuru olarak öne çıkıyor. Daha evvel Bloomberg HT’ye konuşan Türkiye’de konteyner temin edebilmenin hayli zorlaştığını ve hayli sistemsiz hale geldiğini belirten Denizyolu Operasyon Uzmanı Metehan Barshan, “Konteynerler altın pahasında oldu. Daha evvel 2 bin 500 dolar olan konteyner navlunu fiyatları 6 bin 800 dolarlara kadar çıktı” bilgisini vermişti.
Bu durumun en büyük nedenlerinden biri olarak ABD ve Çin ortasında artan ticaret trafiği gösteriliyor. İki ülke ortasında pandeminin tesiriyle tıbbi gereç ticaretinin arttığı görülüyor.
Bloomberg HT
