Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) raporuna nazaran, operasyonel araç kiralama kesimi, bu yılın 9 ayında 5,6 milyar liralık yatırım yaparak Türkiye’de satılan yeni arabaların yaklaşık yüzde 7,5’i olan 29 bin adet yeni aracı filosuna kattı.
TOKKDER, bağımsız araştırma şirketi Nielsen iş birliği ile hazırladığı 2020 yılının üçüncü çeyrek sonuçlarını içeren TOKKDER Operasyonel Kiralama Bölüm Raporu’nu açıkladı.
Rapora nazaran, Türkiye’de satılan yeni arabaların kıymetli bir kısmını satın alan operasyonel kiralama kesimi 2020 yılında da ülke iktisadına önemli bir vergi girdisi sağladı. Bu kapsamda geçen yıl yaklaşık 3 milyar lira vergi ödeyen operasyonel kiralama dalı, 2020’nin 9 ayında yaklaşık 3 milyar lira vergi ödeyerek ülke iktisadına yaptığı katkıları sürdürdü.
Raporda dikkati çeken bir öbür değerli öge ise 43 ay ve üzerinde kontratların artması oldu. Buna nazaran, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 55,2’sini 30-42 ay müddetli kontratlar oluşturdu.
En çok tercih edilen operasyonel kiralama mühleti yüzde 17,4 ile 43 ay ve üzeri kontratlar olurken, 18-30 aylık kontratlar yüzde 16,7 oranında tercih edildi.
Araç maliyetleri artınca müşteriler kira mukavelelerini uzatmak istiyor
Açıklamada görüşlerine yer verilen TOKKDER İdare Konseyi Lideri İnan Ekici, şunları kaydetti:
“Salgın sonrası verimlilik daha da değerli hale geldi. Önümüzdeki devirde verimliliğe kıymet veren, öz kaynaklarını yahut kredi limitlerini araç satın almak yerine ana faaliyet alanında kıymetlendirmek isteyen her ölçekten işletmenin, daha ağır olarak operasyonel kiralama sistemini tercih ederek araç gereksinimini karşılayacağını düşünüyorum.”
Ekici, pandeminin ehemmiyetini ortaya çıkardığı ögelerden birisinin de tasarruf olduğunu vurgulayarak, devletin bu konuda gerekli tedbirleri kararlılıkla aldığını aktardı.
Ekici, “Bununla birlikte son devirde TL’nin dolar ve avro karşısında bedel kaybı, şimdiki olarak yükselme eğilimi gösteren kredi faiz oranları ve yeni ÖTV düzenlemesi, yeni araç edinme maliyetlerinde kıymetli artışlara neden oldu. ÖTV matrahı baremlerinde yapılan son değişiklik, istikrarları değiştirecek bir karar oldu. Bu durum, ilgili segmentlerde araç kiralama ve satın alma kurallarını zorlayıcı bir hale getirdi. Talebin yerli ve alt segmentteki araçlara kaymakta olduğunu söyleyebiliriz. Tasarruf etmek isteyen birçok bölüm müşterisi, bu periyotta kiralama formülüyle edindiği mevcut araçlarını yenilemek yerine, bu araçların kira müddetlerini uzatmak istiyor. Mevzuat gereği bölüm olarak 48 aydan uzun periyodik araç kiralaması yapamamaktayız. Bu durumun aşılması için ilgili devlet kurumları nezdinde girişimlerimizi sürdürüyoruz.” sözlerini kullandı.
AA
Bloomberg HT
