Avrupa’nın en büyük havacılık düzenleyicisi, Boeing 737 Max ‘ta yapılan değişikliklerden sonra, ajansın kendisinin talep ettiği değişikliklerin önümüzdeki iki yıl içerisinde hazır olmayacağı bilinmesine karşın, uçağın 2020 yılı bitmeden uçuşlara geri dönebileceğini belirtiyor.
Avrupa Birliği Havacılık Güvenlik Ajansı yönetici yöneticisi Patrick Ky’a nazaran, Eylül ayında yapılan test uçuşlarından sonra, ajans uçuş yeterliliği direktiflerinin açıklanmasına bir ay kala son dokümanları gözden geçiriyor.
Sentetik fazladan bir sensörün geliştirilmesi 20-24 ay üzere bir mühlet alırken, bundan sonra ise halka 4 haftalık bir yorum müddeti tanınacak. Daha büyük Max 10 varyasyonları içinse 2022 yılında hedeflenen tanıtımdan evvel yazılım temelli tahliller gerekecek ve başkalarına de bu tahliller uygulanacak.
Ky verdiği bir röportajda, “Analistlerimiz bunun inançlı olduğunu söylüyorlar ve güvenlik düzeyi bizim için yeterli” dedi ve “Boeing ile üçüncü bir sensör yardımıyla daha yüksek güvenlik düzeylerine ulaşabileceğimizi konuşuyoruz” diye ekledi.
Bloomberg HT
