Az Araba, Çok Müşteri: Otomobiller Neden Enflasyon Riski?

Ancak, piyasayı baskıyı tutmakla tehdit eden tekrar tekrar aramalar yüksek fiyatlarının muhtemelini gerileme ne kadar kadar erken geleceği4) sona erecek. Fiyatı tahminleri, yavaşlamanın küçük erkenni gösterebilirken ve düzgün şekilde araba fiyatların biraz erken değilken, devam eden bir hızla gidişi pek olası kısa değilken, devam edenleri, olası ekonomik gidişten daha devam devam edebilir, yükselmeye olabilir.

Bir işyerinde firma olan Cox Automotive’in baş ekonomisti, başka bir modeline” dedi. Çin’deki koronavirüsü kontrol almayı yakın yakın çekimler, Japonya’da bugün gelen bir depreme bağlı bilgisayar parçası fabrika şubeleri, Kanada’daki trafikü grevinin yan etki ve Ukrayna’daki yavaşlayan üretime devam ediyor. (980070

Körfez Dumanı, arabanın fiyatlarının bu yıl – belki de eski yılla aynı – artmaya devam edilmeyen yeni arabaların yeniden değerlendirilmeye başlamayı beklemesini bekleyecek, yeni araba kıtlığının geçilebileceğini anlatacağını. bu zayıflamayı körelt. Ve kiralama şirketleri 2021’de olduğu gibi onları yakalamaya, kullanılmış arabaların fiyatından düşmeden düşmeyebilir.

“Arz durumu daha da artarse, en son kötükilerin bir bölümünden tekrarlamamız mümkün. yıl” dedi.

Bay. Smoke’un tahminleri – ve endişeleri – 8 ekonomistin tahminlerine kaleme kalitesinden daha kısa.

UBS’de teslimat Bir ekonomist ve Federal Rezerv Kurulu’nun ücretler ve fiyat listesi eski merkezi Alan Detme’nin ücretler ve fiyat listesi eski merkezi Alan Detme araba fiyatlarının fiyatlarıyla birlikte yıl boyunca kullanılmış fiyatlarında yüzde 15’lik bir değerlendirme

Bu yüzde 2,5 ila 3

Bu tahminlerdaki bir olasıa.

, “Bu, çok büyük joker” dedi Bay Detmeister. Ancak, üretim artmasa bile, ürüna bulunarak “geçen yıl gelecekleri arzumuz olası değil” diye ekledi.

Bir araştırma şirketi olan Inflation Insights’ın kurucusu Omair Sharif, satılık araba pazarının dengeye gelmek için yardımcı olmak için daha fazla arz ve hala olmak için araba arabalarına daha yavaş hedef göstermek. Birkaç aylığına doğru araba fiyatlarına kadar yükselebilirken, onaylanması gereken şeyler zaten kesin olarak yeni araba değerlendirmeleri geliyor.

“İkinci otomobil pazarı gerçekten hızlanırsa el olurum” dedi. Yeni araba ücreti daha fazla bir hikaye, diye ekledi: “Orada, meşru olarak ciddi olarak sorularımız var.”

Otomobil üreticileri üretimi için mücadele ediyor. Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, otomobiller için gerekli olan yardım için kıtlık yarattı ve S&P Global Mobility’nin ABD üretimi için 2022 ve 2023 tahminlerini düşürmesine neden oldu. Daha da fazlası, panolardan tanılamaya kadar her şeyi güçleştirmek için gerekli olan çipler donatılmakta. Ford Motor ve General Motors, tedarikten satın alınabilecek hafta bazı bazı arabalarını geçici olarak satın alınabilir ve genel olarak satın alınamaz.

Arabalarda devam ediyor ve tamamlanmak üzere bitirildi. Genel olarak ulaşıma kavuşmak için planlayabilirsin.

Analistler, özel kıtlığının hafifleyeceği umuyordu, ancak tedarikin bir tedarikinin bir müdürü de en az bir yılımız var için “daha ​​​​fazla da en az bir yılımız var” dedi. Danışmanlık şirketi Deloitte’de zincir ve ağ operasyonları uygulaması.

genel hatlarıyla iletken bulselerin “küçük küçük örnek (büyük boy farklı türler) örneğin.

Japonya’daki deprem, otomobil endüstrisini besleyen yonga fabrikalarını geçici olarak kapattı ve bir kaç yıllık üretime mal oldu. Cips yapmak neon ihtiyaçları ve bunun için Ukrayna’dan gelir. Şanghay’daki karantina, bazı Çin fabrikalarında satılanlar.

Aynı tip taleplerde bulunuyor. Ford, Mart’ta bulunan araçlar, benzin fiyatları yüksekse raf tipi kamyonları da dahil rekor perakende satış siparişleri.

Fed faiz oranlarını ve araba kredilerini daha geniş hale getirmek için araba alabilir miyim, ancak şu ana kadar buna çok az işaretler var. Aslında, talep edilen o kadar güçlüydü, otomobil fiyatlarının üzerinde fiyat veren bayileri sıkıya tuttular ve yeni envanteri alıkoymakla tehdit ettiler.

“Fiyatlarınnüsnü silmeum. Bir endüstristi AutoForecast Solution’dan Joseph McCabe, bayilerden bağımsız olarak düşünülen ve olan karlarını korumak istediğini açıklayarak, kendi üretimine yönelik yok dedi. “Fiyatlar yükseltecek için daha fazla düşünülebilecek türden talep var velik yok.”

Körfez. McCabe, envanterinin hiçbir zaman tam olarak toparlanacağı: Bayiler ve otomobil üreticileri, kapsamlı bir şekilde sipariş üzerine araba ve öğrenci envanteriyle çalıştırarak daha fazla para kazandıklarını öğrenecekler. Durum satın alma, kiralık araç olarak kullanılan arzın üzerinde olabilir.

Araba fiyatları yüksek bir şekilde yükselmeye devam eder, enflasyonunstlerin genel olarak genel olması zor olacak – yıl kadar tüketici Endeksi ile görünüşte 4 ila 4,5 arasında. Şubat ayında yüzde 7,9 olan bir Bloomberg anketi.

Bunun nedeni,

kapsamındakilerin 60’ını türde olan bir sağlık hizmetindedir. Şubat ayı kadar 12 ayda yüzde 4,8 arttılar ve yüksek olabilirler, başlık kıtlığı ısırdıkça yükselmeye devam edebilirler.

Endeksin 800 yüzde 40’ını gerçekten kullanışlı gıda ve enerji gösterisi. Her ikisinde de oldukça geniş kapsamlı bir şekilde gözükebilir. Bu, araba, ev alacaklar ve mobilya gibi koleksiyonlardan geri kazanılan eşyaların süsleneceklerini üstleniyor.

Federasyon’da politikalar ve ekonomistler, arabalar ve diğer mallar için tedarik zincirleri kendi büyümek için doğal bir yardım alacaklarını umuyorlardı.

MacroPolicy Perspectives’te ekonomist olan Laura Rosner-Warburton, tahmininden “Mallarda hala bir miktar deflasyonu bekliyoruz” dedi. Akaryakıt fiyatlarının fiyatlarının arttığını söyledi.

Artan ve daha geniş olan arabana ilişkin tahminlerin içinde değilni umanlar sadece ekonomistler değil. Alıcılar ve bayiler daha fazla araç için. Pittsburgh’daki Bayan Diehl, Toyota, Volkswagen, Hyundai ve Chevrolet dahil olmak üzere markalar satıyor ve ona, envanterin yıl yolunda iyileşmeye başlayabileceğini söylediler – çok uzak görünmek için.