merkezi merkezi ve’su Jim Farley
“Yeni Amerikan gelişen Ford işlerine ve çalışanlarımıza yatırım yapıyoruz”. “Şirket bir sonraki web sitesi tasarımımız için yeni çalışması gerekiyor.”
Birleşik Otomobil İşçileri Sendikası ile ortaklaşa yapılan duyuruda, üç eyaletteki detaylandırıldı. Ford, 2 milyar dolarlık yatırım ve Michigan’da, belediye yönetimleri olan en yüksek profilli ve en önemli olan F-150 Lightning kamyonetin üretimine bağlı olanlar da dahil olmak üzere yaklaşık 3.200 sendika yaratacağını söyledi.
Ohio’da Ford, bu günlerde özellikle ticari kullanıcılar için inşa için 1.5 milyar doların üzerinde harcama yapacak ve yaklaşık 2.000 sendika işi yaratacak. Şirket ayrıca, Kansas City, Mo.’daki bir montaj fabrikasında, ticari kamyonetler, bazıları gazla çalışan ve bazı elektrikli üretecek olan 1.000’den fazla sendika işi ekleyeceğini söyledi.
(980070
Şirket, Michigan’daki F-150’nin üretim kapasitesinin genişletilmesi gibi bazı yatırımların belirtmiş, ancak yaratıcı bilgi vermemişti. büyüklük.
Hareketler, Ford’un çevredeki yıl Kentucky ve Tennessee’de dört fabrika – elektrik için üç fabrikası ve bir montaj fabrikası – kuracağını duyurmasını ilan eden, Ortabatı eyaletlerinde kaybetme endişesi konusunda yetkililerinde ve okulda rahatsız ediyor. Güneyde imalat işleri. (980070
Yeni Orta işlerine ek olarak, yaklaşık 3.000 işi, UAW ile olan hedeflerinin gidişinden önce – iki eğitimde – kalıcı tam zamanında gideceklere yetişecek. UAW sendikası Ray Curry oluşturma,
“ (9800) işlerinin yatırıma değerini sağladığınız zaman işverenlerine ve yasa koyuculara savunuyoruz” dedi. “Bu işler için, geliştirerek ve 3. UAW üyelerinden kalıcı olarak, tam zamanlı statüye, satın alımla birlikte kullanıma yönelik plakaya çıktı.”
Guidehouse Insights’ta bir otomobil endüstrisi analisti olan ( 01) ( 02) Sam Abuelsamid, işlemi Ford’un sıkılmış bir iş alanından bahsetmesine ve elinde tutmasına yardımcı bir yoldan, kullanılmış olarak referanstan
(9704)
“Ford’un kesinlikle kaçınmayı seveceği bir şey, olası bir grevdir,” dedi Bay Abuelsamid. “UAW şimdi olumlu bir ilgi çekici yerlere ilena.” (98003) Ancak yatırımların, elektrikli araçlara geçişin otomotiv işçilerine ve yaklaşık bir milyon olan ABD araç imalatki teçhizata yönelik daha geniş kapsamlı olan bir olası olası.
“Bu olan bitene öğrenimi ile ilgili” dedi Bay Abuels. Ford gibi sendikalı ve General Motorlar gibi arabalı arabalarda ulaşım maliyetlerinin daha düşük veya geçen tercih eden tercihleriniz arasında bir dengeleyici hareketiniz.
Elektrikli araçlar, benzinlia göre çok daha fazla tamamlayıcı parçadan, Ford’un yüzde 703’ü kadar araçlardan daha fazlası, az pratik ihtiyaçları – yaklaşık olarak.
Sonuç, tahminler, büyük yeni hükümet sübvansiyonları olmadan otomobil sanayi işlerinde elektrifikasyonun olaraknın önemli şeyler gösteriyorlar. Organize emekle bağları olan liberal Ekonomi politikası boyunca Eylül ayındaki deneme bir raporda, otomobil endüstrisinin bir hükümete ihtiyaç duymayan 2030 kadar sürecek 75.000 yıllık hayatta bulunabilecekleri.
Buna karşılık, rapor, ek hükümet sübvansiyonlarının yeniden tasarlanabilmesi ve Birleşik’de monte edilen araçlar için daha fazla ödeme yapması durumunda, endüstrinin yaklaşık 150.000 iş ekleyebileceği. (980070
(9704)
“Biden, sendikalı” tarafından yapılan kişiler tarafından yapılan da dahil olmak için seçmeli olanlar için önemli sübvansiyonları, ancak bu Senato’da zayıfladı ve bekleniyordu. (9800) (9800) Elektrikli araçlara bağlı iş araçlarında çoğu zaman Tesla, Rivi gibi diğer araçlara bağlı ve otomobil üreticilerinin sahip olduğu sendikasız fabrikade veya ABD Güney Koreli’de SK ve LG Chem.
Perşembe günkü duyuruda Ford, Güney’deki yeni akü ve araç üretim tesisinin yaklaşık 11.000 iş yaratacağını kaydetti. Ancak bu karşıdaki ve otomatik olarak sendika üyesi olmayacaksınız.
ancak gibi703), ancak elektrikli araçlara (9 Ford’un için eklenebilir, Tesla’nın gibi rekabetin için kendini yeniden inşa etmek için uygun bir haber için hoş görünüyor. Ford’un bu yıl fiyatındaki hisse senedi fiyatı Perşembe günü 2’den fazla arttı.
Ford ayrıca Perşembe gününden görünüş, bir önceki uçuş için 200’den fazla bir umutla Mayıs ayından söyledi54 araç sattığını. Bu sayı, yetiştiricisi Nisan’ı yetiştiren 201 Yıldırım’ı. 9 Tesla’ya yetişme mücadelesinin70 yer alan Lightning için yaklaşık 200.000 var ve üretimin talebi karşılaması aylar için800’ya yetişmesini engelledi.
Ford, üretimde ve transit kamyonların bayilerine göre çok yüksek sınıflarda otomobil satışlarının daha yüksek yüksek taleplerde. Ford, 2023 yılına kadar 150.000 Yıldırım kamyonu taşımayı hedefliyor.
Elektrikli küçük ve konvan göste l ‘ Yükselenleri, bilgisayari sıkıntısı sınırlandırıldı. Ford’un Mayıs ayı yeni araç gelecekleri bir uçuş görene 4,5 düştü. Otomobil, otomobillere yönelik piller için gerekli güç, nikel ve diğer tedariklerin tedarikinin bu araçlara yönelik artantalebe ayak uyduramamaktan daha fazla endişe duyuyor.
Vikas Bajaj’ın sorumluluğunda bulundu.
