Oğlum
Cuma günü İsveç genelindeki elektrikçiler ve liman işçileri, sendikaların Tesla’ya tamircileriyle toplu iş sözleşmesi tarafında baskı yapma çabasına katıldı.
İşçi rejiminin beslenmesi, otomotiv işçileri sendikası IF Metall’in, çalışan yaklaşık 120 üye için ücret ve çalışma koşulları konusunda kolektif bir düzenleme sağlamak amacıyla elektrikli araç üreticisine karşı grev çalışanında çalıştırılmasından üç hafta sonra geldi. şirket için mekanik. Son hamlede, düzinelerce limandaki liman işçileri gemilerden araba boşaltmayı reddetti ve elektrikçiler şirketin şarj istasyonlarındaki onarım çalışmasını durdurdu; bu, toplu sözleşmelerin tüm çalışanlarının 10’undan dokuzunu kapsadığı bir ülkede organize emeğin gücünü vurguladı.
Liman işçileri, Kasım ayı başlarında İsveç’in Malmö limanına demirlemiş bir gemiye Tesla araçlarını yüklemeyi engelleyen bir gemiyi engellediler. Kredi… Johan Nilsson/TT Haber Ajansı, Associated Press aracılığıyla
İsveç’te Tesla: Üretim yok ama satışlar çok.
Tesla, İsveç’te herhangi bir araç üretmiyor ancak arabaların servisinde çeşitli tesisler faaliyet gösteriyor. Bir endüstri grubu olan Mobility İsveç’e göre, bu yıl şu ana kadar Tesla Model Y, Ekim ayına kadar 14.000’den fazla tescille İsveç’te en çok satan yeni otomobil oldu.
Teknisyenlerin grevinin Tesla lideri İsveç medyasına ait şirketlerinin iş kanunlarına uyduğunu ve toplu sözleşme katılmamayı paylaşmanı söyledi. Şirket, işletmesini çalışır durumda tutmak için bilgiyi elde etmek istediğini söyledi.
Alıntı: ‘Yardımcı olmamız hem önemli hem de açık.’
İsveç limanlarında çalışan İsveç Taşımacılık İşçileri Sendikası, yaptığı açıklamada, “Toplu sözleşmeyi ve İsveç’in pazarlarda oynadığı turnuvalarda savunmaya yardımcı olmamız hem önemli hem de açık” dedi.
Nasıl Başladı: Tesla’daki tamirciler 27 Ekim’de greve gitti.
Ekim ayı sonlarında İsveç’te Tesla’nın bazı tamircileri de dahil olmak üzere 300.000 işçiyi temsil eden IF Metall, şirket temsilcileriyle yapılan görüşmelerden çözüm olmadan sona erdiğini söyledi. Sendika, 27 Ekim’de Tesla’nın 12 servis çapında grev eylemine başladı.
Liman işçileri başlangıçta 7 Kasım’dan itibaren dört büyük İsveç limanında Tesla’yı boşaltmayı reddettiler ve Cuma günü bu limanların sayısı 55’e çıktı.
Temizlikçileri temsil eden sendikalar da Tesla fabrikalarına hizmet vermeyi reddettiler ve posta işçileri sendikası da teslimatların şirketlerinin fabrikalarına ulaşmasını engelledi.
Hem IF Metall hem de Taşımacılık İşçileri sendikaları Tesla’nın grevlerinin aşıldığını kabul etti. Tesla’nın tesislerine personelin kapatılması için başka cihazların getirdiğini ve yeni araçların kamyonla İsveç’e geldiklerini söylediler.
İsveç medyasının grev desteklerine göre haber vermesine rağmen, Tesla için çalışan bazı sendikaların katılmaması nedeniyle de sekteye uğradı.
Diğer Sendikalar Ne Diyor: Almanlar desteklerini dile getirdi.
Tesla’nın Model Y’yi Berlin dışında bir dev fabrikada yayınlanan Almanya’da sendika sendikalarının orada çalışan yaklaşık 11.500 çalışanın örgütlemesinin yollarını arıyor. Tesla’nın çiftçileri Alman otomotiv işçileri sendikası IG Metall ile temasa geçmedi. Geçen ay birkaç yüz işçi “güvenli ve adil çalışma” sendika yapan sendikayı taktı.
Tesla’nın fabrikasının bulunduğu Brandenburg’daki IG Metall’in bölge başkanı Dirk Schulze, İsveç’teki grevdeki işçilerle dayanışmasını dile getirdi. Bay Schulze yaptığı açıklamada, İsveç’teki grevin Almanya’daki işçilere “bir sendika halinde örgütlenme ve kaderlerini kendi ellerine alma cesareti ve güvenlerini aldıklarını” söyledi.
Sendikanın başka bir önlem açıklamasıydı.
Sırada Ne Olacak: İsveç’te yeni grevler planlanıyor.
Bu hafta IF Metall, Tesla için üretilen Hydro Extrusions şirketindeki 50 ürünün Cuma gününden ayrılacağını söyledi.
