Ülkenin tesirli gazetelerinden Rheinische Post’un Federal İktisat ve İhracat Denetimi Dairesi’ne (BAFA) dayandırdığı haberine nazaran, ülkede elektrikli ve plug-in hibrit araçlara yönelik devlet teşvikleri geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 665 arttı.
2019’da kelam konusu araçlar için 98 milyon euro teşvik verilirken, 2020’de 652 milyon euroya yükseldi. 2020’de 229 bin 951 kişi teşvikler için başvururken, bu sayı geçen yıl 73 bin 81’de kalmıştı.
Ülkede 2019’da 51 bin 73 bin elektrikli ve plug-in hibrit araç trafiğe çıkarken, bu sayı 2020’de 229 bine ulaştı.
Almanya İktisat ve Güç Bakanı Peter Altmaier, mevzuya ait değerlendirmesinde, 2020’de Almanya’da “elektrikli hareketlilik” alanında kıymetli bir ivme kazandıklarını belirterek, bunun sebebini hükümet tarafından verilen teşviklerin temmuzda iki katına çıkarılmasını gösterdi.
Sırf kasımda toplamda 45 bin elektrikli ve plug-in hibrit araç için bir teşvik başvurusu yapıldığını bildiren Altmaier, “Aynı vakitte 2020’de iki büyük Avrupa batarya hücresi üretim projesini başlattık.” sözünü kullandı.
Alman hükümeti teşvikleri artırarak Almanya’da elektrikli araçlara talebi artırmayı hedefliyor.
Almanya, emisyon salımı maksatlarına ulaşması için 2030’a kadar trafikte 7 ile 10 milyon elektrikli arabanın olmasını hedefleniyor.
Ülkede, liste fiyatı 40 bin euro altında olan elektrikli arabalar için 9 bin euro devlet ve üretici teşviki veriliyor.
Bloomberg HT
