Washington’daki politikalar, iklimne bir şekilde uygulanıyor. Ancak rahatsız edici bir gerçek devam ediyor: Pille çalışan arabalar, Amerikalıların büyük olanlar için çok pahalı.
Kongre bu sorunu yapılmaya başlandı. Pazar Senato tarafından kabul edilen iklim ve enerji paketi, Enflasyon Azaltma Yasası, kullanım günü araba alıcılarına vergi kredisi verecek.
Arabalar, büyük şehirler için kullanılacaktır. Uzmanlar, elektrikli arabaları daha uygun hale getirmek ve serada emisyonlarında ciddi bir değerlendirme için yollarda yer almak için daha geniş kapsamlı bir ihtiyacı olduğunu söylüyor.
Pillerin, iletkenler gibi hammaddelerin ve yarı iletkenler gibi malzemeden imal edilir. Varlıklı alıcılardan araçlara yönelik büyük talep, otomobil üreticilerinin daha ucuz olduğu gibi olacağı konusunda çok az küçük modeller satılacağı anlamına geliyor. Kendi garajları veya araba yolları olmayan ve orta gelirli insanlar için başka bir engel de, yeniden güçlenmek için yeterli kamu tesislerinin ilerliyordur.
Darboğazların uzunlara bakışı. Otomobil üreticileri ve pil numunesi yeni fabrikalar inşa ve donatılmalıdır. Emtia rafinei yeni madenler açmak ve rafinerileri inşa etmek zorunda. şarj istasyonları, yeni ilaç yardımı için yardım ediyor. Bu arada, araçlarla dolu olanların devam ediyor.
Bir kadar kadar, otomobil üreticileri onun oyun planlarını takip ediyor. Her zaman yeni teknolojiyi lüks bir fiyata geceler. Zamanlar, yeni özellikler ve araçlar daha ucuz arabalara dönüşüyor.
Ancak araçsız teknoloji, sesli navigasyon veya salonların sahip olduğu bir aciliyete sahiptir. Çevre Koruma Ajansı’na göre, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki sera gazı emisyonlarının yüzde 27’sini aracı. Pille çalışanlar, benzinli veya dizelle çalışan araçlardan çok daha az araba üretimi. Çok amaçlı kullanım için, elektrik dağıtımın ve pil eğitimin promosyonlar için bile bu avantajlardan yararlanabilirsiniz.
Sadece birkaç yıl önce analistler, elektrikli küçük arabalar kadara alınacağını tahmin ediyorlardı. Yakıt ve araç araçlarını kullanmak için katmak, hiç bir şekilde de kolay ulaşım.
Bunun yerine pillerin temel bir araçtan fazla olan, fiyatına göre fiyatlarının içinde, Kelley Mavi Kitap ortalama elektrikli araç fiyatlarının 14.000 ABD Doları, tüm yenilerin ortalama 20.000 dolar daha araçta yardımcı oldu.
Elektrikli araçlar olan talep o kadar güçlü ki Ford Mach-E gibi modeller etkin bir şekilde tüketiyor ve diğerleri için uzun bekleme süreleri var. Tesla’nın web sitesi, alıcılara, Ocak ve Nisan 2023 arasında bir zamana kadar, 66. bekleyecek bir satın alma fiyatı olan bir Model Y’nin canınıyemeyeceklerini bildiriyor.
Demokratların İklim ve Vergi’nda neler var?
Yeni bir teklif. Senato Demokratlarının 7 Ağustos’ta kabul edilebilir 369 milyar iklim iklim, vergi ve sağlık paketinin çevre ve ekonomi üzerinde geniş kapsamlı olabilir. İşte bazı temel hükümler:
Otomobil endüstrisi. Şu anda vergi mükellefleri, elektrikli bir araç satın almak için 7.500 satın almak kadar vergi kredisi alabiliyor, ancak onun satın alabileceğinden kaç otomobilin uygun olduğu konusunda bir üst sınır var. Yeni yasa tasarısı bu satıştan kaldıracak ve 2032’ye kadar uzatacaktı; kullanılmış arabalar da 4.000 ödünç almaya hak kazanılacaktır.
Enerji endüstrisi. Tasarı, enerji verimli ve elektrikli cihazlarda satın alan Amerikalılar için milyarlarca dolar indirimin yanı sıra rüzgar türbinleri ve güneş panelleri gibi yeni yakıtsız elektrik kaynakları inşa eden araç için kredisi mümkün. Paket ayrıca ABD’de enerjiyi satmak için almak için 60 milyar dolar ayırıyor. Tasarı ayrıca, 2024’ten itibaren federal bir sınır metan emisyonları için metrik ton başına bir mali ceza ödemesini için.
Düşük gelirli topluluklar. Tasarı, iklim sisteminden etkilerinden orantısız bir şekilde toplanmadan gelirli toplulukları ve toplulukları için 60 milyar doların üzerinde yatırım yapacaklar. Bu, sıfır emisyonlu teknoloji ve araçlar için hibeler yolların yollarında, otobüsle ulaşım araçlarının yakınlarının ulaşım için para içerir.
Fosil yakıtlar endüstrisi. Tasarı, federal araç tipi benzini için ürüne daha fazla yakıt ve gaz yakan teçhizatı için okuyucularını genişletmek. Bu hükümler, Joe Man III’ün takip etmek için Virginia Demokrat Senatör arasında yer alıyorlar.
Batı Virjinya. Tasarı aynı zamanda ülkenin en büyük şehri olan Bay Manchin’in toplumundan büyük faydalar yaratabilecek, siyah para birimi olan madencileri desteklemek için bir federal güven fonu oluşturacak ve şirkete rüzgar ve güneş enerjisi kurmaları için yeni bisikletler sunacak. kömür madenleri veya kömür santralleri yakın zamanda kapandı.
Bu çok taleple, ürünlerdeki kadar bütçeye sahip alıcıları hedeflemek için çok az nedeni var. Toyota ve Honda gibi ekonomik otomobil devleri, henüz çok büyük olan Amerika’daki elektrikli model satmıyor. Kıtlık, pandemi göre göre daha az araba yine büyük kârlar kaydeden Ford, Mercedes ve diğer otomobil üreticileri için iyi oldu.
Danışmanlık firmasının otomotiv üreticisi Accenture’ın genel müdürü Axe Schmidt, otomobil üreticileri “talep arzdan daha yüksek olduğu için daha fazla ucuzluk” dedi. “Şu anda asla, hiçbir şey talep etme ile ilgili değildir.”
Elektrikli araçlar için reklamı yapılan, 7.500 federal vergi kredisi hariç, yaklaşık 40.000 dolardan faydalıdır. Bu yarı uygun fiyata bir elektrikli araba bulmakta iyi şanslar.
Ford, reklamı “yaklaşık 40.000 $’lık bir reklam genel fiyatıyla Yıldırım elektrikli pikaplar için sipariş almayı durdurdu, çünkü bu onları hayata geçiremiyor. Hyundai, Elektrikli Ioniq 5’in yaklaşık 40.000 dolardan geleceğini duyurdu. Ancak onun sitesinde bulunan bir yerde göre New York bayilerinde bulunan en ucuz modeller 49.000 dolar civarındaydı.
Şirket 2017’de üretecek olan Tesla Modeli 3’ün, 3 TL taban fiyatı ile ortalama bir insan için elektrikli bir araba olması. Ancak Tesla o fiyatından beri en ucuz versiyonun fiyatını 47.000 $ ‘a yükseltti.
Kullanılmış elektrikli arabalar bile kıt. Tesla Y ve Ford Mach-E gibi popüler modeller eski sayıdan daha fazla fayda sağlar. Alıcılar, bir araba bile olsa, elektrikli bir araba almak için hemen bir prim ödemeye hazırdır.
Los Angeles’lı bir girişimci olan Joshua Berliner, kullanılmış bir Tesla Model 3 sedan için yeni yapılacaktı, ancak fiyatlarınn bir Tesla’dan daha yüksek bulundu. Bay Berliner bir e-postada, “Aynı şey, baktığımız hemen her marka için geçerliydi” dedi.
Tesla olan ve eşi için ikinci bir Tesla isteyen Bay Berliner, o kadar yakın olan bir araba satın almış zaten. “Normalde yanmalı çocukları düşünmezdim, ancak gaza yönelik daha fazla yer tetiği çekebilirdim” dedi.
Meclis’ten görünüşte görünüşte enflasyon için kullanılan araç alıcılarına 4.000 ödenecek kadar kredisi verecek. Kullanılmış araba pazarındaki araçları, yeni araba pazarındaki araçlarını kullanın.
Ancak kullanılabilir arabalar için vergi kredisi yalnızca 25.000 ABD Doları veya daha azına satılanlar için geçerli olacaktır. Kullanılmış araçna odaklanan bir araştırma şirketi olan Recurrent’ın CEO’su olan küçük araç’ bu kategorisu 20’sinden azının ilaçla uyduğunu söyledi.
Bay Case, ikinci el araç arzının zamanla artacağını söyledi. Diğer tüm elektrikli arabalardan daha fazla satan Tesla Model 3’ün yalnızca 2018’de yaygın olarak kullanılabilir hale geldiğine dair. Yeni arabaları, araçlarını takas etmeden önce alıcı veya dört yıl saklar.
Bay Case, Enflasyon Azaltma’nın bir başka yerde olan elektrikli araçlar için 7.500 bir kredinin, fiyatların genel olarak üzerinden geçirilmesine ve kullanılmış pazara filtrene yardımcı olun. Otomobil üreticileri, Birleşik Devletler’nde yaklaşık 200.000 yeni elektrikli araç tasarımı. Bay Case, bu yeni arabalar yaşlandıkça, yeni arabalar aracılığıyla “çok insan tarafından erişilebilir hale daha fazla” dedi.
Sorun şu ki, en yeni elektrikli otomobil 7.500 krediye hak kazanamayacak. Enflasyon Azaltma Yasası, Kuzey Amerika’da ticari olanlardan gelen hammaddelerle bir otomobilin aküsünün ne kadarının mezunlarının mezunları. Birkaç model ve görünüşte, Amerika Birleşik Devletleri’nde akü fabrikaları kurma planlarını açıkladı, ancak çok azı üretmeye başladı.
Ann Arbor, Michigan’daki Otomotiv Araştırmaları Merkezi başkanı Carla Bailo, standartlar hakkında “Şu anda malzeme kapasitemizin tam kapsamlı, bugün bunu herhangi bir ürün olduğu” dedi. “Tesla çalışmak üzere, hiçbir şekilde.”
Mevzuat dışında tutulan araçlardan vergi kredisinden hariç tutmaktadır. Hüküm, Amerika Birleşik Devletleri’nin için tasarlanmakta olan ancak muhtemel görünen markaları azaltacak. SAIC’in MG birimi, ulaşımlardan önce Avrupa’da yaklaşık 31.000 $’a elektrikli bir SUV satıyor.
Yeni pil denetleyicileri daha ucuz otomobiller için umut verebilecek gibi görünen modellerden gelecek yıllar alacak. Tahmin gibi, daha hızlı olan ve daha ileri giden yeni nesil piller, ilk olarak Porsche ve Mercedes-Benz gibi lüks araçlarda gelecek gibi.
Bu ileri teknolojiler üzerinde çalışan girişimciler, daha fazla enerjiyi tüm küçük paketlere yönelik olarak herkes için geliştireceklerini savunuyorlar. Daha fazla bir küçük akü, daha hafif bir için tasarlanabilenler için yaşamaktan yetiştirmek ve soğutma sistemleri, frenler ve küçük çaplı tasarlanmaları için kullanılır.
“ Y Pil için Quantumcape’in halka açılmasına yardımcı olan ve acemi pili Amprius Technologies bir borsa listesi hazırlayan Kens Capital Acquisition Corporation’ın CEO’su Justin Mirro, aslında her şeyi kolaylaştırabilirsiniz” dedi. “Sadece bu çarpan etkisi var.”
ABD Enerji Bakanlığı, yeni paketler için pillere daha fazla ihtiyaçya yönelik çalışmaya yöneliktir. Mayıs ayındaki bakanlık, üzerinde çalışan firmalara veya pil, diğer yandan daha uzun ömürlü araç arzı yaratmak için daha uzun 45 milyonluk hibe teklifinde bulunur.
Enerji Bakanlığı’nın bir parçası olan İleri Araştırma Projeleri Ajansı-Enerji’de pillere odaklanan program direktörü Halle Cheeseman, “Ayrıca daha ucuz pillere ve daha hızlı savaş olan ve daha iyi çalışan pillere yönelik araçlar var” dedi.
Yeni nesil pil üzerinde çalışan bir California şirketi olan Sila Nanotechnologies’in’su Gene Berdichevsky, fiyatların güneş pillerinin gibi bir eğrini savunuyor. Talep artmaya savaşmaya devam panelleri kısa kısa süre sonra bire devam etti.
Sila’nın teknolojisini kullanan ilk otomobil bir Mercedes lüks SUV olacak. Ancak Bay Berdichevsky şunu söyledi: “Bu işeler için oyuncak yapmak için zengin değilim. Tüm arabaları elektrikli hale getirmek için buradayım.”
Birkaç imalat, daha az zenginlere yönelik modeller sunar. Faydacı bir hatchback olan Chevrolet Bolt, hedeflerden önce 25.600 dolar listeliyor. Volkswagen bu ay, Alman otomobilinin arazisinde bulunan Chattanoo’daki üretimde yetiştirilen 2023 ID.4 elektrikli araç aracının giriş seviyesi 37.500 dolardan veya federal kredinin haksa 30.000 dolardan geleceklerini söylüyor. .
Bundan sonra, General Motors ve Çin’deki otomobil üreticileri SAIC ve Wuling’in ortak girişimi Çin’de Wuling Hongguang Mini EV var. Arabanın Çin’de Tesla Modeli 3’ten daha fazla sattığı bildiriliyor. 4,500 kişilik fiyat etiketi rakipsiz olsa da, pek çok Amerikalı’nın neredeyse 60 mil hızla ve 100 milin üzerinde bir menzile sahip bir araba satın alması pek olası bir şey olabilir. Arabanın Amerika Birleşik Devletleri’ne uygulanabilecek süt ürünleri bir işaret yok.
Sonunda, Otomotiv Araştırmaları Merkezi’nden Bayan Bailo, otomobil tüketicilerinin iyi durumda olan alıcılarının tüketeceği ve kullanımda kalan 95’i hedefleyeceğini söylüyor.
“Müşterilerini dinliyorlar” dedi. “Sonunda yüksek gelirlilerden gelen bu talep azalacak.”
