Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, bakanlığınca ikinci el motorlu kara taşıtlarının ticaretine ait düzenleme yapıldığını belirterek, “İkinci el taşıt ticareti yapan ve yetki evrakını bugüne kadar almayan işletmelerin 31 Ağustos 2020’ye kadar yetki evrakı almaları gerekiyor.” tabirini kullandı.
Ticaret Bakanlığının, İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişik Yapılmasına Dair Yönetmeliği Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlandı.
Bakan Pekcan, yaptığı yazılı açıklamada, yönetmeliğin ikinci el taşıt ticaretinin adil rekabet şartları altında, kolay, süratli ve inançlı bir ortamda yapılmasını sağlamanın yanı sıra bölümün sağlıklı bir işleyişe kavuşturulması hedefiyle hazırlandığını, bu kapsamda ilgili tüm tarafların görüş ve katkılarının alındığını belirtti.
Pekcan, halihazırda faaliyette olan işletmelerin yetki dokümanı almaları için öngörülen ve daha evvel 2 sefer uzatılan geçiş sürecinin bu kez uzatılmadığına işaret ederek, “İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan ve yetki evrakını bugüne kadar almayan işletmelerin 31 Ağustos 2020’ye kadar yetki dokümanı almaları gerekmektedir. Bakanlıkça aksi tespit edilmedikçe, bir takvim yılı içinde 3’ten fazla taşıt satışı ticari faaliyet kabul edilecek ve kayıt dışı ticari faaliyetler takip edilerek yaptırım uygulanacak.” bilgisini verdi.
Satışı yapılan taşıt sayısı hesaplanırken Türkiye Noterler Birliğinden alınan bilgilerin temel olacağını belirten Pekcan, tıpkı kişinin hem kendi ismine hem de vekaleten yaptığı tüm satışların dikkate alınacağını bildirdi.
Bakan Pekcan, iş yeri açma ve çalışma ruhsatının, yetki evrakı verilmesinde aranan kaideler ortasına eklendiğini vurgulayarak şunları söz etti:
“Artık ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ait iş yeri açma ve çalışma ruhsatına sahip olmayan işletmelere yetki evrakı verilmeyecek. Ayrıyeten belediyelere getirilen yükümlülükler ile ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ait ruhsat düzenlenen işletmeler de Bakanlığımızca takip edilecek ve yetki evrakı almadan faaliyette bulunan işletmeler belirlenebilecek. Mevzuata uygun faaliyet gösteren işletmelerin haklarını korumak ismine büyük değer taşıyan ve bu işletmelerce de talep edilen kelam konusu düzenlemelerle, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinde haksız rekabetin ortadan kaldırılmasını, yapay fiyat artışlarının ve kayıt dışılığın önlenmesini amaçlıyoruz.”
“Yetki dokümanı verilmesinde bürokrasi azaltıldı”
Düzenlemeyle yetki evrakı verilmesi ve yenilenmesinde bürokrasinin de azaltıldığına dikkati çeken Pekcan, “Bugüne kadar hem belediyeler hem de ticaret vilayet müdürlükleri tarafından 2 farklı iş yeri denetimi yapılmakta iken bundan bu türlü bu denetim sırf belediyeler tarafından ruhsat düzenlenmeden evvel yapılacak.” sözünü kullandı.
Pekcan, daha evvel düzenlenen ve geçerlilik müddetinin 5 yıl olduğu belirtilen yetki dokümanları için yenileme başvurusu yapılması gerekmediğini, Bakanlıkça verilen yetki dokümanlarının artık yönetmelik kararları çerçevesinde iptal edilinceye kadar geçerli olacağını bildirdi.
Yönetmelik kararlarına ters hareket eden işletmelere Ticaret Bakanlığınca hem idari para cezası uygulanacağını hem de yapılan ihtara karşın tersliği ortadan kaldırmayan yahut tekrarlayan işletmelerin yetki evraklarının iptal edileceğini vurgulayan Pekcan, bu sayede hizmet kalitesinin artırılmasına ve tüketici mağduriyetlerinin önlenmesine katkı sağlanacağını ve bölümün mevzuata uygun faaliyet göstermeyen işletmelerden arındırılacağını kaydetti.
“İlanlarda tüketicileri aldatıcı bilgi ve evraklara yer verilemeyecek”
Pekcan, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine yönelik duyuru yapan işletmelerin, tüm duyurularında yetki dokümanı numarasına yer vermek ve yetki evrakındaki işletme ismi yahut unvanını kullanmak zorunda olacağına dikkati çekerek şu bilgileri verdi:
“İlanlarda tüketicileri aldatıcı bilgi ve dokümanlara yer verilemeyecek. Bu yükümlülüklere uymayan işletmelere Ticaret Bakanlığınca idari para cezası uygulanacak ve işletmenin yetki dokümanı iptal edilebilecek. Öbür taraftan, işletmelerin taşıt satış duyurularının yayımlandığı duyuru siteleri yetki dokümanına sahip olmayan işletmeleri üye yapamayacak, duyurulara ait talep ve şikayetleri faal formda sonuçlandıracak ve duyurulara ait bilgileri Bakanlığa iletecek. Vatandaşlarımızın, ticari faaliyet kapsamında olmayan ikinci el taşıt duyurularına ise rastgele bir kısıtlama getirilmiyor, bu duyurular evvelden olduğu üzere verilmeye devam edilecek. Duyuru siteleri için getirilen bu kurallar 1 Ocak 2021’de yürürlüğe girecek. Yapılan düzenlemeler sayesinde yetkisiz verilen ve aldatıcı niteliği bulunan duyuruların sebep olduğu haksız rekabet ve tüketici mağduriyetleri önlenirken, yetki evraksız ticari faaliyetler de Bakanlıkça takip edilerek cezalandırılabilecek.”
Ekspertiz raporunun satıştan evvelki 3 gün içinde alınması gerekeceğini söz eden Pekcan, raporun bu müddet içinde alınmaması durumunda, “rapor alınmamış gibi” süreç göreceğini vurguladı.
“Güvenli ödeme sistemiyle dolandırıcılık riski bertaraf edilecek”
Pekcan, ikinci el taşıt alım satımındaki nakit ödemelerde “Güvenli Ödeme Sistemi”nin kullanılmasının zarurî hale getirildiğini belirterek, “Güvenli Ödeme Sistemi sayesinde taşıt alım satımında yaşanan dolandırıcılık ve sahtecilik faaliyetleri ile çalınma riskleri bertaraf edilecek, para transferlerinin süratli ve kolay biçimde yapılması ve kayıt altına alınması sağlanacak. Ayrıyeten, tüm taraflar açısından çağdaş, inançlı ve teknolojik bir altyapıyla vakit, iş gücü ve maliyet avantajı yaratılacak, birebir vakitte süreçlerin kayıt altına alınması ve kamu otoritelerine muteber dataların sağlanması suretiyle kayıt dışılığın azaltılmasına da katkı sağlanacak.” değerlendirmesinde bulundu.
Daha evvel yetki dokümanı verilen işletmelere 30 Haziran 2021’e kadar müddet verildiğini vurgulayan Pekcan, şunları kaydetti:
“Daha evvel Bakanlığımızca yetki dokümanı verilen işletmelerin, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ait iş yeri açma ve çalışma ruhsatlarını ve İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına Ait Yönetmelik’teki ilgili iş yeri kaidelerine haiz olduklarını gösteren belgeyi 30 Haziran 2021’e kadar İkinci El Motorlu Kara Taşıtları Bilgi Sistemi’ne aktarmaları gerekiyor. Yükümlülüğün bu tarihe kadar yerine getirilmemesi halinde bu işletmelerin yetki dokümanları iptal edilecek.”
Bloomberg HT
