• Anasayfa
  • Canlı Borsa
  • Çerez Politikası
  • Hakkımızda
  • Harika Arkadaşlıklar Sohbet Odalarında
  • İletişim
  • Künye
  • Twitter Beğeni Satın Al Medya Takipçilerim
Borsa Haber
BTC
Ethereum
BORSA TV
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Bitcoin
  • Borsa
  • Döviz
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Güncel
  • Gündem
  • Canlı Borsa
  • Anasayfa
  • Bitcoin
  • Borsa
  • Döviz
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Güncel
  • Gündem
  • Canlı Borsa
No Result
View All Result
Borsa Haber
No Result
View All Result
Home Gündem

Tesla: Öncü rolüyle elektrikli otomobillerin “Model T”si

Tesla: Öncü rolüyle elektrikli otomobillerin “Model T”si

Pay senetlerinde pandemi kaygısıyla Mart ayında yaşanan sert satışın akabinde tüm piyasalarda göz alıcı bir yükseliş yaşandı. Çeşitli bölümler ve şirketler öne çıkarken, ABD’li yatırımcıların gözdesi teknoloji şirketleri ve bilhassa de Google, Facebook, Amazon üzere bölümde başı çeken az sayıdaki dev oldu.

Öyküsüyle Borsa yatırımcılarının dikkatini çeken şirketlerden biri Tesla. Fakat California merkezli araba üreticisi, yalnızca bir araba üreticisi değil, birebir vakitte bir teknoloji öncüsü…

Yalnızca 17 yıllık geçmişi bulunan Tesla, yüksek performanslı elektrikli arabalarının tasarımı, üretimini, satış ve servis hizmetlerini kendisi sağlıyor. California, Nevada, Hollanda ve en son Şanghay’da fabrikaları ve 50 bin civarında çalışanı bulunmakta.

Pekala Tesla, yayılmacı ve agresif büyüme siyasetleriyle elektrikli arabaların Ford’u olabilir mi?

Ödeme sistemi PayPal ve gündemden düşmeyen uzay nakliyeciliği şirketi SpaceX’in de kurucusu olan hırslı teşebbüsçü Elon Musk’ın, güneş panelleri ve pil sistemleriyle birlikte düşünüldüğünde, tam manasıyla bir elektrik üretim, depolama ve şarj altyapısı kurmak istediği anlaşılıyor.

2019 yılında 360 binden fazla araç satan Tesla, bu yılın ikinci çeyreğinde 90 binden fazla araba teslim etti. Model S, Model 3, Model X ve Model Y ile halihazırda satışta dört modeli bulunan elektrikli araba üreticisi, satışlarının yüzde 70’ini ABD, yüzde 10’unu Çin, yüzde 5’ini Norveç’e yapıyor. Şarj istasyonlarıyla Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya’da yayılarak altyapıyı karşılamaya çalışan Tesla’nın milletlerarası ikinci el satış ağı da var.

Bilhassa Şanghay’da bulunan fabrika, dünyanın en büyük elektrikli araba pazarına erişimde kilit rol oynuyor. ABD ile Çin ortasındaki ticaret savaşının tesirlerini en aza indirmeyi hedefleyen şirket, bu halde ithalat vergilerinden kaçınıyor. Tesla’nın elektrikli araba kullanımını yaygınlaştıracak global bir dev olma yolundaki değerli stratejik adımlarından bir oburu Almanya’da kuracağı fabrikası. Üretici, Avrupa’ya araba ihraç etmenin getirdiği karmaşanın üstesinden bu formda gelecek.

Tesla otonom sürüşün de öncüsü

Ayrıyeten Tesla’nın elektrikli araba piyasasındaki öncü rolünü genişletmesi için elinde değerli bir avantaj var: Otonom sürüş teknolojisi. Her ne kadar tüm dünyada birçok şirket benzeri teknolojiler üzerinde çalışsa da Tesla, bu hususta da dala liderlik ediyor. Markanın 2016 yılından bu yana tüm arabalarında bulunan otomatik pilot donanımı hala geliştirilme basamağında. Bu donanım şoförlere otomatik sürüş, şerit değiştirme, trafiğe adapte sürat ayarlayıcı üzere özellikler sunuyor. Ayrıyeten tüm bu sıra dışı özellikleri yalnızca arabalar barındırmayacak. Şirket, bu donanımları Semi tır projesi ve Musk’ın “lansman esnasında adeta dövdüğü tuhaf görünümlü” Cybertruck kamyoneti üzere öteki projelerinde de uygulamayı planlıyor.

Tüm bunların yanında Tesla, başka üreticilerin bilakis üretimin tamamını kendi bünyesinde yapmaya çalışıyor. Geçen yılın sonunda pil üreticisi Kanadalı Hibar Systems’ı ve otonom sürüş teknolojisine katkı sağlaması beklenen DeepScale’ı alması, şirketin geleceğe yönelik adımlarını bu stratejiye uygun bir formda attığının göstergesi.

Baker Institute tarafından Şubat ayında yayınlanan bir araştırmada her ikisi de yeni bir araç tipiyle bilinirlik kazanan Tesla ile Ford karşılaştırılıyor. Ford’un birinci erişilebilir araba olarak görülen Model T ile araba sanayisine istikamet vermesi ve Tesla’nın elektrikli araba bölümünü dönüştürmesi ortasındaki benzerliklere dikkat çekiliyor.

Model T’nin yüzyılın başında araba pazarına hâkim olduğu ve Tesla’nın da en büyük elektrikli araba satıcısı (2019’da ABD pazarının yüzde 80’ine sahip) olduğu belirtilen araştırmada, Ford’un kelam konusu periyotta tüm satışlarda, Tesla’nın ise yalnızca elektrikli araçlarda baskın geldiği vurgulanıyor. O denli ki Tesla ABD’de yeni araç satışlarının yüzde 1’nden azını oluşturuyor.

“Otomobil sanayisinin geleceğine istikamet verdi”

Lakin Tesla’nın Ford’a misal bir halde 21. yüzyılın araba bölümüne öncülük ederek, pazarda tahminen de yıllar boyunca sarsılmayacak güçlü bir yer edindiği açık. General Motors’un Volt hibrit araba projesinin eski önderi Tony Posawatz da Bloomberg News’e yaptığı değerlendirmede Tesla’nın araba sanayisinin geleceğine taraf verdiğini belirtmişti.

Sektörel sıralamaları ile ünlü ABD’li U.S. News & World Report tarafından yapılan en iyi lüks elektrikli ve hibrit araç listesinde Model S birinci sırada… Model S’yi Model 3 ve akabinde Porsche Taycan takip ediyor. Lexus ES Hibrit ve BMW i3 ise dördüncü ve beşinci sırada geliyor.

Bununla birlikte klasik araba üreticilerinin Tesla’yı yakalamak için gayretlerine sürat verdiği unutulmamalı. Toyota, Ford, Nissan, BMW üzere devler gelecek yıllarda filolarının bir kısmını ya da tamamını elektrikli arabalara dönüştürecek programlara milyarlarca dolar harcıyorlar. Geniş tedarik zincirleri, gelişen ve gelişmiş global pazarlara erişim imkanları düşünüldüğünde, pazar hisselerini genç ve dinamik Tesla’ya kolaylıkla bırakmayacakları söylenebilir.

Dal datalarına bakılacak olursa tüm dünyada elektrikli araç talebinin süratle arttığı net. Milletlerarası Güç Ajansı’nın (UEA) bilgilerine nazaran global elektrikli araba satışlarının toplam araba satışları içerisindeki hissesi son on yılda istikrarlı ve güçlü bir biçimde yükselerek 2019’da 2.3 milyon ile yüzde 3’e yaklaştı. 1.10 milyon ile aslan hissesini Çin pazarı alırken, 590 bin ile Avrupa ikinci sırada geliyor. ABD ise 330 bin ile üçüncü sırada.

UEA’nın Haziran ayındaki raporuna nazaran global çapta elektrikli araç stoku 2010 yılında yalnızca 20 bin iken süratle artarak 2017’de 1.93 milyon, 2018’de 3.27 milyon ve 2019’da 4.79 milyon oldu.

UEA, Global elektrikli araba stoku, 2010-2019, UEA, Paris

Satış gelirlerini katlayan Tesla süratli büyüyor

Finansal performansa bakıldığında Tesla’nın satış geliri, Bloomberg’den edinilen sayılara nazaran 2014 ile 2018 yılları ortasında yüzde 570’lik şaşırtan bir artış yakalamış. Buna rağmen talebe yetişmekte zorlandığı görülüyor. Ar-Ge ve fabrika harcamalarından ötürü uzun mühlet kâra geçmeyen şirket, ikinci çeyrekte arka arda dördüncü defa kâr açıkladı. 2019 yılının tamamında geliri 24 milyar doların üzerinde gerçekleşti.

2010 ortasında 17 dolardan halka arz edilmesi sonrasında bu yıla kabaca 420 dolar düzeylerinde başlayan Tesla payları, pandemi kaynaklı panik satışının tesiriyle Mart ortasında 361 dolara kadar geriledi. Akabinde, mali ve nakdî dayanakların tesiriyle piyasalarda görülen yükseliş Tesla’yı Temmuz ortasında neredeyse 1,800 dolara taşıdı. Pay fiyatı, Cuma günü prestijiyle 1,450 dolara kadar çekilmiş durumda.

Şirketin piyasa kıymeti, pay piyasalarındaki son yükselişin dayanağıyla 270 milyar doları aşarak klâsik araba üreticilerinin tamamını geride bıraktı. Böylelikle, Tesla’nın piyasa pahası, geçen yıl 270 milyar dolar satış geliri elde eden otomotiv devi Toyota’nın 90 milyar dolar üzerine çıktı. Posawatz, Tesla’nın eserlerinin müşteriler ortasında coşkuya neden olduğunu söylemişti. Belirli ki yatırımcılar ortasında da epey büyük bir coşkuya neden oluyor.

Her ne kadar satışları global devlerle karşılaştırıldığında şimdi epeyce düşük olsa da üretim artışına dönük yatırımları ve sürat kesmeyen Ar-Ge harcamalarıyla Tesla, sonuç olarak araba bölümünü taraf vermeye devam ediyor. Klâsik üreticilerin uzun vadeli planlarını belirlerken elektrikli arabalara bu kadar tartı vermesi ve pazarın dönüşümünde Tesla’nın yadsınamaz katkısı, uzun yıllar boyunca anılacaktır.

Editör: F. Uğur Taçkınlar

Bloomberg HT

RELATED POSTS

Bloomberg HT Tüketici Güven Ön Endeksi Eylül’de yükseldi

Cari açık Temmuz’da beklentiyi aştı

admin

admin

Related Posts

Bloomberg HT Tüketici Güven Ön Endeksi Eylül’de yükseldi

Bloomberg HT Tüketici Güven Ön Endeksi Eylül’de yükseldi

Bloomberg HT Tüketici İtimat Ön Endeksi Eylül’de bir evvelki ayın son endeksine nazaran yüzde 2,39 artış göstererek 61,49 oldu ...

Cari açık Temmuz’da beklentiyi aştı

Cari açık Temmuz’da beklentiyi aştı

Cari istikrar Temmuz'da 680 milyon dolar açık verdi. Haziran ayında istikrar 1,13 milyar dolar açık kaydetmişti. -Veriler anlık olarak ...

Piyasalarda gözler ABD enflasyon verisine çevrildi

Piyasalarda gözler ABD enflasyon verisine çevrildi

Kovid-19 salgınında Delta varyantının yayılmasının ekonomik toparlanmayı etkileyeceğine dair kaygılar, hafta içinde Fed tarafından yayımlanan Bej ...

Enflasyon faizi aştı

Enflasyon faizi aştı

Türkiye İstatistik Kurumu'nun açıkladığı datalara nazaran Ağustos'ta tüketici fiyat endeksi bir evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 19 ...

18 yılın en yüksek Temmuz enflasyonu

18 yılın en yüksek Temmuz enflasyonu

Temmuz ayında yıllık enflasyon yüzde 18,95 oldu. Böylece 2003 yılında kaydedilen yüzde 23,59'luk enflasyonun akabinde en yüksek Temmuz ...

Next Post
Ekonomi ve siyaset gündemi – 9 Ağustos 2020

Ekonomi ve siyaset gündemi - 9 Ağustos 2020

Trump Kovid-19 yardımlarına ilişkin 4 ayrı kararname imzaladı

Trump Kovid-19 yardımlarına ilişkin 4 ayrı kararname imzaladı

Lösemi atılımı: Deneysel hap, 18 hasta kanserin kaybolduğunu görüyor

Lösemi atılımı: Deneysel hap, 18 hasta kanserin kaybolduğunu görüyor

IPCC kanıtı: İşte iklim değişikliğinin ‘saatli bombasını’ nasıl etkisiz hale getirebileceğimiz

IPCC kanıtı: İşte iklim değişikliğinin ‘saatli bombasını’ nasıl etkisiz hale getirebileceğimiz

Paranız Hakkında Bir Soru: Bu Hafta gerçekten Bir Şey Değişti mi?

Paranız Hakkında Bir Soru: Bu Hafta gerçekten Bir Şey Değişti mi?

Hava durumu bir geziyi yapabilir veya bozabilir: Bunlar Avrupa’nın en güneşli, en karlı ve en yağışlı şehirleridir.

Hava durumu bir geziyi yapabilir veya bozabilir: Bunlar Avrupa’nın en güneşli, en karlı ve en yağışlı şehirleridir.

Bilim adamları, Kuzey Kutbu’nun permafrostunda 48.500 yıldır hapsolmuş ‘zombi’ virüsünü yeniden canlandırdı

Bilim adamları, Kuzey Kutbu’nun permafrostunda 48.500 yıldır hapsolmuş ‘zombi’ virüsünü yeniden canlandırdı

Biden’ın 6,8 Trilyon Dolarlık Bütçesi Yeni Sosyal Programlar ve Daha Yüksek Vergiler Öneriyor

Biden’ın 6,8 Trilyon Dolarlık Bütçesi Yeni Sosyal Programlar ve Daha Yüksek Vergiler Öneriyor

Borsa Haber

Borsa ile ilgili tüm haberler için doğru yerdesiniz. Güncel, son dakika borsa haberleri ve en sıcak haber akışını bu sayfa üzerinden takip edebilirsiniz.

KATEGORI

  • Borsa
  • Döviz
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Güncel
  • Gündem

Etiketler

2020 Abd Altın Ankara Anlaşma Artış Aşı Banka Baş Başkan Bi̇n Büyüme Dolar Endeks Endeksi Enflasyon Faiz Fed Fiyat Gün Halka Arz Hasta Hisse Karar Kovid-19 Kur Kuruş Lira Milyar Milyon O Para Petrol Satış Sektör Trump Türk Türkiye Vaka Yatırım Çin Ülke İhracat İş İşlem
  • Çerez Politikası
  • İletişim
  • Künye
  • Hakkımızda
  • Anasayfa
  • Çerez Politikası
  • İletişim
  • Künye
  • Hakkımızda
  • Anasayfa

Borsa Haberleri Dünya Borsa haberleri

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Bitcoin
  • Borsa
  • Döviz
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Güncel
  • Gündem
  • Canlı Borsa

Borsa Haberleri Dünya Borsa haberleri


nerobet ngsbahis ngsbahis deneme bonusu veren siteler ankara escort çankaya escort gaziantep escort escort ankara ankara escort bostancı escort ataşehir escort gaziantep escort bayan gaziantep escort betmatik tipobet tipobet istanbul escort avrupa yakası escort çapa escort şirinevler escort avcılar escort beylikdüzü escort
Sohbet antalya haber